马自达动漫_第21页

马自达“掀桌子”式革新与突围，MAZDA EZ-6补贴后9.98万起售

长安马自达将旗下首款新能源旗舰轿车MAZDA EZ-6以一记“掀桌子“式的定价重塑行业格局，不仅将B级轿车价格拉低至10万元以内，更以“油电同权”的诚意和越级产品力，为消费者提供了颠覆认知的购车选择。

在新能源汽车市场的激烈角逐中，长安马自达 MAZDA EZ-6 凭借 “补贴后 9.98 万起” 的亲民价格，强势闯入大众视野，更以其全维智能配置，颠覆了人们对传统汽车的认知，为出行带来全新想象。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，长安马自达 MAZDA EZ-6 以破竹之势闯入大众视野，凭借其全维智能的卓越表现和极具吸引力的价格，成为众多消费者关注的焦点。该车补贴后 9.98 万起的售价，堪称 “掀桌子” 式的定价，彻底打破了 B 级轿车市场的原有格

近日，马自达宣布，经典车型马自达6全球停产，日本本土生产线已于2024年12月关闭，海外工厂也将随零部件耗尽逐步停产。这款曾以“弯道之王”名号风靡中国市场的运动轿车，在历经23年、三代车型更迭后正式退场。同日，福特旗下经典车型福克斯也宣布将于今年11月停产。

当马自达EZ-6打出“补贴后9.98万起”的横幅时，整个合资车市的地基开始摇晃。国家补贴+企业补贴双管齐下，直接砍掉4万元，比卡罗拉双擎便宜3.2万，比轩逸e-POWER低2.8万。更狠的是“超长分期”：10万6年0息，相当于日供仅45元，比租共享汽车还便宜。

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阳春好时节，驾游最当时。即日起，长安马自达MAZDA EZ-6“百城百店万人试驾体验营”火热开启：购车用户至高可享40,000元补贴（15,000元置换厂补+20,000元置换国补+5,000元保险补贴）、100,000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一）、

在汽车文化的广袤天地里，“偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达” 这两句俗语流传甚广，引发众多车迷热议。看似简单的表述，背后实则蕴含着深厚的汽车行业背景与技术门道，老司机们更是对此津津乐道。今天，就让我们深入剖析这两句俗语背后的奥秘。

在风起云涌的汽车市场中，马自达正以一股不羁之风，携MAZDA EZ-6掀翻B级车市场，正式宣告其新能源战役的开启。MAZDA EZ-6不仅代表新E代弯道王，更是马自达对市场的一次大胆宣言——我们，要掀桌子了！今天，就让我们深入剖析这款车型，看看它到底有何魅力，

第一张图片，以其独特的色彩搭配和构图设计，瞬间抓住了人们的眼球。画面中，光影交错，细节丰富，仿佛诉说着一个关于时间与空间交织的故事。这张图片的出现，无疑为网络空间增添了一抹亮色。

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